Проєкт є результатом співпраці Universal Hydrogen, magniX, Plug Power та AeroTEC. Комерційне обслуговування водневих авіалайнерів заплановане на 2025 рік.
Не пропустіть У США розробляють гіперзвуковий літак для ВПС
Деталі
Водневі технології вже привернули увагу численних компаній. Зокрема, технологію з нульовим викидом вуглецю розробляють Ravn Alaska, Icelandair та Air Nostrum. Вони підписали угоду з Universal Hydrogen про наміри перетворити чинні й майбутні автопарки в водневі силові агрегати. Крім того, передбачені довгострокові контракти на поставку водневого палива з використанням модульної розподільної мережі Universal Hydrogen.
- воднева технологія буде заснована на електричних силових установках magniX;
- паливні елементи забезпечуватиме Plug Power;
- діяльністю по переобладнанню літаків, льотними випробуваннями та сертифікацією керуватиме AeroTEC.
Президент головного виконавчого директора Aerospace Futures Alliance Емілі Уіттман переконана, що проєкт кардинально змінює правила гри для держави й авіації в цілому.
"Команди продемонстрували чіткий і надійний шлях до безвуглецевої авіації в найближчому майбутньому. Можливості для авіаційного сектора нашої держави величезні", – додала вона.