Соответствующее решение приняла администрация Гронингена, сообщает Railway News.
К теме В Великобритании испытали водородный поезд: все об инновационном HydroFLEX
Испытания водородных поездов Coradia iLint, которые проводила железная дорога Нидерландов в начале 2020 года, дали хорошие результаты. По данным тестирования, они оказались на 50% тише своих дизельных конкурентов.
Время заправки таких тягачей тоже меньше. Первые водородные поезда запустят по маршруту от Гронигена к Стадсканалу. Их будут направлять из Нидерландов в земле Баден-Вюртемберг в соседней Германии.
Водородные поезда Coradia iLint будут ездить в Нидерландах: видео
Впервые водородный поезд Coradia iLint запустили в Германии – произошло это в 2018 году. Разработка принадлежит французской компании Alstom. Этот транспорт может развивать скорость до 140 километров в час и перевозить 300 человек.
Нидерланды – это вторая страна в Европе после Германии, где водородный поезд Alstom зарекомендовал себя как уникальное решение, которое не предусматривает вредных выбросов,
– прокомментировал Бернард Бельво, директор Alstom.
И подчеркнул: испытания продемонстрировали, что водородные поезда доступные и надежные. К тому же, отвечают тем же характеристикам, что и дизельные, и обладают рядом других преимуществ.