Без водителя: Германия в шаге от автономных машин и автобусов на дорогах

Сейчас говорится о дорогах общего пользования. Чтобы документ вступил в силу, его еще должны утвердить в Бундесрате.

Читайте также Первый в мире аккумуляторный электрический локомотив сократил расход топлива на 11%

В немецком правительстве заявили, если закон примут, он станет первой в мире правовой базой для интеграции автономных транспортных средств в регулярное движение.

Министр транспорта Андреас Шойер высоко оценил принятие законопроекта в Бундестаге. Он призвал как можно скорее ввести его в действие.

Німеччина першою у світі виведе автономні транспортні засоби з дослідницьких лабораторій на вулиці. Ми за крок до цієї мети,
– наголосив він.

Представники німецької автомобільної промисловості також привітали цей крок. Його розглядають як хорошу можливість, аби стати "лідером світового ринку" у цій галузі.

Законопроєкт дозволить вводити в експлуатацію:

• маршрутні автобуси без водіїв;
• автономні автобуси громадського транспорту, які їздитимуть по заданих маршрутах;
• крім цього, автономному транспорту дозволять перевозити товари.

Безпілотні авто будуть дозволені й у звичайному русі. Втім, за прогнозами експертів, потрібні роки, перш ніж такі з'являться на ринку.

Довідка. Раніше для безпілотних транспортних засобів у Німеччині вимагали наявність спеціальних дозволів. Переважно мовлося про комерційні та промислові зони.