В середині червня 2020 року укладальник пройшов випробування та введений в експлуатацію. Наразі його застосовують на будівництві моста через затоку Мейчжоу на швидкісній залізничній магістралі Фучжоу-Сямень, пише Sea News.
Не пропустіть: У Китаї на 62 метри "перенесли" будівлю, яка важить 7 600 тонн: вражаюче відео
Довідка
Компанії-розробники – дочірні структури Китайської залізничної будівельної корпорації – CRCC. Це друга найбільша державна будівельна компанія в Китайській Народній Республіці після China Railway Engineering Corporation. У рейтингу найбільших публічних компаній світу Forbes Global 2000 за 2019 рік посіла 200-е місце.
Гігантська машина для будівництва мостів: дивіться відео