Індія отримала 100-й електровоз Alstom за рік

Цими локомотивами транспортують зокрема: вугілля, цемент, продовольче зерно, добрива, нафтохімічну продукцію, корисні копалини та пошту. Товари перевозять через 17 федеральних земель та 2 союзні території.

Важливо Гельсінкі й Таллінн з'єднають підводним тунелем: масштабний проєкт

Що відомо

Контракт між Alstom та Індійською залізницею на 800 повністю електричних локомотивів потужністю 12 000 кінських сил підписали у 2015 році. Його загальна сума становить 3 мільярда доларів. Електротяг призначений для вантажних перевезень. Він здатний транспортувати близько 6 000 тонн на максимальній швидкості 120 кілометрів за годину.

Крім того, в межах угоди передбачалося створення двох депо та технічне обслуговування перших 500 транспортних засобів. Зазначають, що один локомотив коштує приблизно 4,3 мільйона доларів.

У 2020–2021 фінансовому році на залізних дорогах Індії зафіксували 1 232 мільйони тонн вантажів, що на 2 відсотки більше у порівнянні з попереднім фінансовим роком. Швидші поїзди допомогли підвищити середню швидкість на 83 відсотки. В результаті коротші терміни виконання були корисними, наприклад, в умовах перевезення основних вантажів під час COVID-19.

Перший з локомотивів Alstom за цим контрактом – електровоз Prima T8TM WAG-12B, ввели в експлуатацію у травні 2020 року. Він став найпотужнішим локомотивом в Індії. Сьогодні загальний пробіг локомотивів досяг майже 5 мільйонів кілометрів.